VIDYA: una media móvil que solo se apresura cuando el precio se apresura
VIDYA es una media móvil exponencial de velocidad variable. Cuando el precio empuja con fuerza en una dirección, la línea lo sigue de cerca. Cuando el precio deriva de lado, casi se para. Por eso VIDYA se mantiene plana en el serrucho mientras una media habitual sigue oscilando.
Qué mide
Una media exponencial habitual se mueve una porción fija del camino hacia cada nuevo cierre. VIDYA cambia esa porción barra a barra mediante un acelerador: cuánto del movimiento reciente fue en una sola dirección, comparado con todo el movimiento.
La fórmula en palabras: en cada barra, VIDYA parte de su valor anterior y se mueve una parte de la distancia hasta el nuevo cierre. Esa parte es el peso de una media exponencial normal de la longitud elegida (dos dividido entre la longitud más uno), reducido por el acelerador. El acelerador compara los movimientos al alza y a la baja de la ventana de mirada atrás: la suma de los movimientos al alza menos la suma de los movimientos a la baja, sin signo, dividida entre la suma de ambas. Los movimientos al alza son lo que subieron los cierres respecto a la barra anterior, los movimientos a la baja lo que bajaron. Si todas las barras subieron, el acelerador vale uno y VIDYA actúa como la media exponencial simple. Si subidas y bajadas se cancelan, el acelerador queda cerca de cero y la línea apenas se mueve.
Así que VIDYA nunca se adelanta a su gemela exponencial. Solo puede ser más lenta.
Cómo se comporta en mercados reales
En una tendencia limpia del ES, la línea sigue al precio casi tan de cerca como una media exponencial corta. En un rango se vuelve plana. Eso la hace un buen filtro y un mal disparador: cuando empieza una tendencia nueva, VIDYA llega tarde, porque el acelerador solo se abre cuando el movimiento ya está en marcha.
Un solo hueco la dobla menos de lo que cabría esperar. El hueco cuenta en la proporción como un movimiento al alza o a la baja, no como una serie.
Formas habituales de usarlo (conceptos)
Operar solo mientras la línea esté inclinada
Permitir largos mientras VIDYA sube y cortos mientras baja, y apartarse mientras está plana. Los tramos planos son los rangos donde las reglas de tendencia pierden dinero.
Una línea plana que empieza a girar
Tras un largo tramo plano, la primera inclinación clara es fácil de ver. El problema es el momento: aparece después de la barra de ruptura, no en ella.
Retrocesos dentro de una tendencia en marcha
Una vez que la línea se mueve, los retrocesos hacia ella funcionan como los retrocesos a cualquier media de tendencia, con el toque llegando algo antes.
Combinarlo con otras familias de indicadores
VIDYA ya lleva su propio filtro de lateralidad, así que añadir el Choppiness Index o el ADX suele preguntar lo mismo dos veces. Yo lo combinaría con algo que mida el tamaño: ATR para los stops o las bandas de Bollinger para ver si una inclinación nace de una compresión.
KAMA es su pariente más cercano. Pruebe uno contra el otro en lugar de apilarlos.
En AlphaPrime
AlphaPrime no incluye VIDYA como familia integrada del generador. Puede añadirlo como indicador personalizado: pídaselo a la IA y, una vez instalado, aparece en «Indicadores personalizados», donde el generador de estrategias puede usarlo como regla de entrada, salida o filtro.
Empiece con la ventana del acelerador igual a la longitud de la media y ponga KAMA en la misma ejecución, para que las dos líneas adaptativas compitan sobre las mismas barras. AlphaPrime incluye una prueba gratuita de siete días.
Preguntas frecuentes
¿VIDYA es lo mismo que KAMA?
No. Ambas se frenan en mercados laterales, pero VIDYA fija su velocidad según el equilibrio entre movimientos al alza y a la baja, mientras que KAMA compara cuánto avanzó el precio con cuánto vagó.
¿Qué longitud debo usar para VIDYA?
No hay una correcta. Deje que el generador pruebe un rango de longitudes y quédese con lo que sigue funcionando fuera de muestra.
¿Por qué VIDYA se queda a veces completamente plana?
Las subidas y bajadas de su ventana se anulan, lo que lleva el acelerador cerca de cero. Plana significa que el movimiento reciente no tuvo dirección.